20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到CAT LAI整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1150 | 1150 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1200 | 1050 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 900 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huizhou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/5 | COSCO | ||||||
Guangzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 800 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 575 | 1050 | 1050 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
2019年，南沙（Nansha）将推进总投资5770亿元共940项包括港口、轨道交通、高快速路、市政基础设施、电力设施及公共服务设施项目建设。
据悉，由于海工市场短期内持续低迷，马士基海洋服务公司计划闲置更多海工船。首席执行官Jorn Madsen表示，除了已经闲置的8艘海工船外，马士基将再闲置更多船舶，从而应对市场供给过剩问题。
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